怎樣解決德國(guó)SEW減速機(jī)的噪音處理和安裝細(xì)節(jié)問(wèn)題
    德國(guó)SEW減速機(jī)有噪音說(shuō)明這個(gè)減速機(jī)一定有問(wèn)題，同時(shí)減速機(jī)有噪音一定會(huì)影響減速機(jī)的運(yùn)行的。為此我公司為您詳細(xì)的闡述一下如何來(lái)解決減速機(jī)的噪音問(wèn)題。后我們還要闡述減速機(jī)安裝需要注意的細(xì)節(jié)問(wèn)題。反力矩支架的安裝，德國(guó)SEW減速機(jī)與工作機(jī)的安裝關(guān)系，減速機(jī)與工作機(jī)的聯(lián)接等三大方面。具體的下面的詳細(xì)的闡述一下。
    一、德國(guó)SEW減速機(jī)的噪音處理方式
    德國(guó)SEW減速機(jī)的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動(dòng)齒輪的摩擦、振動(dòng)以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使混合機(jī)更符合環(huán)保要求也是國(guó)內(nèi)外一個(gè)重點(diǎn)研究課題。
    德國(guó)SEW減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的齒輪傳動(dòng)噪聲已成為內(nèi)的重要研究課題，國(guó)內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動(dòng)載、振動(dòng)和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動(dòng)載荷及速度波動(dòng)減至小，以達(dá)到降低噪聲的目的。這種方法在實(shí)踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法，工藝上需要有修形設(shè)備，廣大中、小廠往往無(wú)法實(shí)施。
    二、德國(guó)SEW減速機(jī)的安裝細(xì)節(jié)問(wèn)題
    (一)德國(guó)SEW減速機(jī)與工作機(jī)的安裝關(guān)系 為了避免工作機(jī)主軸撓曲及在減速機(jī)軸承上產(chǎn)生附加力，減速機(jī)與工作機(jī)之間的距離，分切機(jī)在不影響正常的工作的條件下應(yīng)盡量小，其值為5-10mm。
    (二)德國(guó)SEW減速機(jī)與工作機(jī)的聯(lián)接 減速機(jī)直接套裝在工作機(jī)主軸上，當(dāng)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，作用在減速機(jī)箱體上的反力矩，又安裝在減速機(jī)箱體上的反力矩支架或由其他方法來(lái)平衡。制袋機(jī)直接相配，另一端與固定支架聯(lián)接。
    (三)反力矩支架的安裝 開(kāi)槽機(jī)反力矩支架應(yīng)安裝在減速機(jī)朝向的工作機(jī)的那一側(cè)，以減小附加在工作機(jī)軸上的彎矩。 反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體，以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動(dòng)。
    正確的安裝，使用和維護(hù)減速機(jī)，是機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍，減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計(jì)方法，也可明顯降低減速機(jī)齒輪噪聲。
    德國(guó)SEW減速機(jī)是傳動(dòng)設(shè)備中一個(gè)重要工作環(huán)節(jié)，對(duì)于提高齒輪減速機(jī)承載能力以及使用壽命起到至關(guān)重要的作用，減速機(jī)選型后加入潤(rùn)滑油（齒輪油或者機(jī)油都行），并安裝在工作臺(tái)上，使用高度尺測(cè)量調(diào)整各個(gè)試驗(yàn)試儀器和減速機(jī)的高度。使它們處于同一高度后，用螺栓、墊片固定，加小載荷，進(jìn)行跑合試運(yùn)行。待運(yùn)行一段時(shí)間后，把潤(rùn)滑油倒出再檢查油中是否含有金屬粉末，并重新清洗，再加入潤(rùn)滑油重新進(jìn)行跌倒跑合，直到?jīng)]有發(fā)現(xiàn)金屬粉末出現(xiàn)為止。后重新加上潤(rùn)滑油密封并開(kāi)始加大載荷進(jìn)行試驗(yàn)。
    德國(guó)SEW減速機(jī)使用，進(jìn)行試運(yùn)行是*的。很多用戶(hù)往往忽略這一項(xiàng)前期工作，終導(dǎo)致減速機(jī)運(yùn)行不，或者導(dǎo)致減速機(jī)損壞，從而加大成本的投入。因此對(duì)齒輪減速機(jī)進(jìn)行試運(yùn)行是有助于用戶(hù)降低成本的投入，從而能大大提高了減速機(jī)使用壽命與。
    德國(guó)SEW減速機(jī)在使用前和工作中應(yīng)檢查油位是否正常；iv─安裝前的注意事項(xiàng)；v─油的更換換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒；vi─抗扭的支撐結(jié)構(gòu)上；vii─以后每隔1500～2000小時(shí)更換潤(rùn)滑油；viii─孔的公差應(yīng)為德國(guó)SEW減速機(jī)
    一.德國(guó)SEW減速機(jī)安裝前的注意事項(xiàng)
    1. 德國(guó)SEW減速機(jī)在使用前應(yīng)對(duì)安裝軸進(jìn)行清洗。并檢查安裝軸是否有碰傷、污物，若有應(yīng)全部干凈。
    2．減速機(jī)減速機(jī)相關(guān)知識(shí)的使用溫度為 0～40 ℃。
    3．檢查與減速機(jī)聯(lián)接的孔（或軸）的配合尺寸是否符合要求，孔的公差應(yīng)為H7（軸的公差為H6）。
    4．使用前應(yīng)將位處的堵塞換上排氣螺塞，減速機(jī)減速機(jī)知識(shí)攻略運(yùn)行時(shí)排出體內(nèi)氣體。
    二.德國(guó)SEW減速機(jī)的安裝
    1. 德國(guó)SEW減速機(jī)只能安裝在平的、減震的、抗扭的支撐結(jié)構(gòu)上。
    2. 在任何情況下，不允許用錘子將皮帶輪、聯(lián)軸器、小齒輪或鏈輪等敲入輸出軸上，這樣會(huì)損壞軸承和軸。
    三.德國(guó)SEW減速機(jī)使用和維護(hù)
    1. 德國(guó)SEW減速機(jī)減速機(jī)常識(shí)新知安裝后，檢查是否靈活。正式使用請(qǐng)必須進(jìn)行空載試驗(yàn)，在運(yùn)轉(zhuǎn)正常的情況下，在逐步加載運(yùn)轉(zhuǎn)。
    2．德國(guó)SEW減速機(jī)嚴(yán)禁超過(guò)額定載荷使用。
    3. 德國(guó)SEW減速機(jī)在使用前和工作中應(yīng)檢查油位是否正常，本機(jī)在出廠前已加注潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油名稱(chēng)：中負(fù)荷工業(yè)齒輪油 GB5903-86220 。