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解析PARKER柱塞泵為什么可以承受高壓

更新時(shí)間:2019-11-12瀏覽:2103次

    解析PARKER柱塞泵為什么可以承受高壓
    PARKER柱塞泵是一種容積泵,通過(guò)由柱塞、缸體和進(jìn)出口閥組成的密封容積變化實(shí)現(xiàn)介質(zhì)的輸送。由于柱塞泵的容積一般比較小,所以即使配套電機(jī)的功率不大,也可以達(dá)到很高的壓力。另外,除了柱塞和缸體間的填料密封外,進(jìn)出口閥一般采用硬密封,所以其內(nèi)部的泄漏也非常?。x心泵的轉(zhuǎn)動(dòng)部件與靜止部件之間密封間隙比較大,在高壓情況下泄漏也大)。
    換言之,在一定的壓力范圍內(nèi),柱塞泵的出口流量隨出口壓力的增加幾乎沒(méi)有下降,因此,決定其壓力高低主要取決于材料強(qiáng)度和配套電機(jī)功率。100MPa以上的柱塞泵也是很多的。
    PARKER柱塞泵是靠柱塞在缸體中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)造成密封容積的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油與壓油的液壓泵,與齒輪泵和葉片泵相比,這種泵有許多點(diǎn)。,構(gòu)成密封容積的零件為圓柱形的柱塞和缸孔,加工方便,可得到較高的配合精度,密封,在高壓工作仍有較高的容積效率;二,只需改變柱塞的工作行程就能改變流量,易于實(shí)現(xiàn)變量;三,柱塞泵中的主要零件均受壓應(yīng)力作用,材料強(qiáng)度可得到充分利用。
    由于柱塞泵壓力高,結(jié)構(gòu)緊湊,效率高,流量調(diào)節(jié)方便,故在需要高壓、大流量、大功率的系統(tǒng)中和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合,如龍門(mén)刨床、拉床、液壓機(jī)、工程機(jī)械、礦山冶金機(jī)械、船舶上得到廣泛的應(yīng)用。柱塞泵按柱塞的排列和運(yùn)動(dòng)方向不同,可分為徑向柱塞泵和軸向柱塞泵兩大類(lèi),按配流裝置的型式可分為帶間隙密封型配流副柱塞泵和閥配流裝置柱塞泵兩大類(lèi),按排量是否可變分為定量柱塞泵和變量柱塞泵。液壓活塞泵或固體泵,由液壓動(dòng)力包驅(qū)動(dòng)液壓油缸,液壓油缸推進(jìn)輸送缸,將輸送缸內(nèi)的物料輸出至管道。
    PARKER柱塞泵一般分為單柱塞和雙柱塞,典型的代表有德國(guó)普茨邁斯特公司的4種固體泵,分別是:EKO單柱塞泵、KOS、KOV、HSP三種雙柱塞泵。該泵屬于容積泵,特別適用于高含固率,粘稠物料的長(zhǎng)距離管道輸送,其點(diǎn)是運(yùn)行非常穩(wěn)定、,但噪音較大,輸送壓力可高達(dá)130Bar
    PARKER柱塞泵當(dāng)缸體軸線和傳動(dòng)軸軸線重合時(shí),稱為斜盤(pán)式軸向柱塞泵;當(dāng)缸體軸線和傳動(dòng)軸軸線不在一條直線上,而成一個(gè)夾角γ時(shí),稱為斜軸式軸向柱塞泵。軸向柱塞泵具有結(jié)構(gòu)緊湊,工作壓力高,容易實(shí)現(xiàn)變量等點(diǎn)。  工作原理  斜盤(pán)式軸向柱塞泵由傳動(dòng)軸帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn),斜盤(pán)和配油盤(pán)是固定不動(dòng)的。
    柱塞均布于缸體內(nèi),柱塞的頭部靠機(jī)械裝置或在低壓油作用下緊壓在斜盤(pán)上。斜盤(pán)法線和缸體軸線的夾角為γ。當(dāng)傳動(dòng)軸按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí),柱塞一方面隨缸體轉(zhuǎn)動(dòng),另一方面,在缸體內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。顯然,柱塞相對(duì)缸體左移時(shí)工作容腔是壓油狀態(tài),油液經(jīng)配油盤(pán)的吸油口吸入;柱塞相對(duì)缸體右移時(shí)工作容腔是壓油狀態(tài),油液從配油盤(pán)的壓油口壓出。缸體每轉(zhuǎn)一周,每個(gè)柱塞完成吸、壓油一次。如果可以改變斜角γ的大小和方向,就能改變泵的排量和吸、壓油的方向,此時(shí)即為雙向變量軸向柱塞泵。 當(dāng)傳動(dòng)軸在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),連桿推動(dòng)柱塞在缸體中作往復(fù)運(yùn)動(dòng),同時(shí)連桿的側(cè)面帶動(dòng)活塞連同缸體一同旋轉(zhuǎn)。配油盤(pán)是固定不動(dòng)的。如果斜角度γ的大小和方向可以調(diào)節(jié),就意味著可以改變泵的排量和吸、壓油方向,此時(shí)的泵為雙向變量軸向柱塞泵。  軸向柱塞泵的輸出流量是脈動(dòng)的。理論分析和實(shí)驗(yàn)研究表明,當(dāng)柱塞個(gè)數(shù)多且為奇數(shù)時(shí)流量脈動(dòng)較小。從結(jié)構(gòu)和工藝考慮,柱塞個(gè)數(shù)多采用7或9。流量脈動(dòng)率與柱塞數(shù)Z的關(guān)系軸向柱塞泵結(jié)構(gòu)
    (1)斜盤(pán)式軸向柱塞泵:是一種軸向柱塞泵的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。傳動(dòng)軸通過(guò)花鍵帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn)。柱塞(七個(gè))均勻安裝在缸體上。
    柱塞的頭部裝有滑靴,滑靴與柱塞是球鉸連接,可以任意轉(zhuǎn)動(dòng)。由彈簧通過(guò)鋼球和壓板將滑靴壓靠在斜盤(pán)上。這樣,當(dāng)缸體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),柱塞就可以在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),完成吸油和壓油過(guò)程。配油盤(pán)7與泵的吸油口和壓油口相通,固定在泵體上。另外,在滑靴與斜盤(pán)相接觸的部分有一個(gè)油室,壓力油通過(guò)柱塞中間的小孔進(jìn)入油室,在滑靴與斜盤(pán)之間形成一個(gè)油膜,起著靜壓支承作用,從而減少了磨損。  這種泵的變量機(jī)構(gòu)是手動(dòng)的。轉(zhuǎn)動(dòng)手把,通過(guò)絲杠螺母副可以改變斜盤(pán)的傾角,從而改變泵的輸出流量。
    PARKER柱塞泵配油盤(pán)和后蓋等組成。
    PARKER柱塞泵由于缸相對(duì)主軸有一個(gè)傾角,故稱斜軸泵。連桿和軸的兩端都是球鉸結(jié)構(gòu)。軸支承著缸體。套在軸上的蝶形彈簧將缸體壓在配油盤(pán)上,了缸體在旋轉(zhuǎn)時(shí)具有良的密封性和自位性。
    當(dāng)主軸旋轉(zhuǎn)時(shí),連桿與柱塞內(nèi)壁接觸,通過(guò)柱塞帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn),同時(shí)連桿帶動(dòng)柱塞在缸體柱塞孔內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng),使柱塞底部的密封容積發(fā)生周期性的變化,通過(guò)配油盤(pán)的吸、壓窗口完成吸油和壓油過(guò)程。這種泵的流量計(jì)算公式與斜盤(pán)式軸向柱塞泵的形式相同,只不過(guò)要用缸體軸線與主軸之間夾角代替斜盤(pán)傾角。
    (1)斜盤(pán)式軸向柱塞泵  圖3.29 是一種軸向柱塞泵的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。傳動(dòng)軸8通過(guò)花鍵帶動(dòng)缸體6旋轉(zhuǎn)。
    PARKER柱塞泵(七個(gè))均勻安裝在缸體上。 柱塞的頭部裝有滑靴4,滑靴與柱塞是球鉸連接,可以任意轉(zhuǎn)動(dòng)。由彈簧通過(guò)鋼球和壓板3將滑靴壓靠 在斜盤(pán)2上。這樣,當(dāng)缸體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),柱塞就可以在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),完成吸油和壓油過(guò)程。配油盤(pán)7與泵的吸油口和壓油口相通,固定在泵體上。
    另外,在滑靴與斜盤(pán)相接觸的部分有一個(gè)油室,壓力油通過(guò)柱塞中間的小孔進(jìn)入油室,在滑靴與斜盤(pán)之間形成一個(gè)油膜,起著靜壓支承作用,從而減少了磨損。 滑靴的靜壓支承原理如圖3.30(動(dòng)畫(huà)) 所示。
    這種泵的變量機(jī)構(gòu)是手動(dòng)的。轉(zhuǎn)動(dòng)手把1,通過(guò)絲杠螺母副可以改變斜盤(pán)的傾角,從而改變泵的輸出流量。

 

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