FESTO無桿氣缸作用力的大小資料主要分為哪些
    FESTO無桿氣缸即缸徑的選擇。根據(jù)負(fù)載力的大小來確定無桿氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需無桿氣缸作用力，根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率，使無桿氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小，輸出力不夠，但缸徑過大，使設(shè)備笨重，成本提高，又增加耗氣量，浪費(fèi)能源。
    FESTO無桿氣缸在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu)，以減小無桿氣缸的外形尺寸。
    FESTO無桿氣缸活塞行程與使用的場合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān)，但一般不選滿行程，防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機(jī)構(gòu)等，應(yīng)按計算所需的行程增加10～20㎜的余量。
    FESTO無桿氣缸的故障維修常識介紹:當(dāng)機(jī)械上的無桿氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏問題，一般是原因是活塞桿安裝偏心了、氣缸內(nèi)潤滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或者是損壞，更有可能是無桿氣缸內(nèi)含有雜質(zhì)等造成的。所以，當(dāng)無桿氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時，我們應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的，活塞桿與缸筒的同軸度;必須經(jīng)常檢查油霧器工作是否正常運(yùn)作，無桿氣缸潤滑良;而如果是密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時，那么工程師就必須及時更換;若是無桿氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)該要及時雜質(zhì)，F(xiàn)ESTO無桿氣缸能正常的運(yùn)作。
    如果我們發(fā)現(xiàn)了FESTO無桿氣缸的輸出力不足、甚至是運(yùn)作中動作不平穩(wěn)時，基本上是因?yàn)榛钊蚧钊麠U被卡住、有很大原因是潤滑不夠、供氣量不足，或者是氣缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等其它原因造成的;因此我們解決方法就是要調(diào)整活塞桿的;檢查下油霧器的工作是否正常;供氣管路是否有被堵住;如果發(fā)現(xiàn)了無桿氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)的時候，我們應(yīng)該及時。
    FESTO無桿氣缸根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下，采用固定式無桿氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時，應(yīng)選用回轉(zhuǎn)無桿氣缸。在要求活塞桿除直線運(yùn)動外，還需作圓弧擺動時，則選用軸銷式無桿氣缸。有特殊要求時，應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊無桿氣缸。
    FESTO無桿氣缸活塞行程
    FESTO無桿氣缸與使用的場合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān)，但一般不選滿行程，防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機(jī)構(gòu)等，應(yīng)按計算所需的行程增加10～20㎜的余量。
    FESTO無桿氣缸作用力的大?。?br />    即缸徑的選擇。根據(jù)負(fù)載力的大小來確定無桿氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需無桿氣缸作用力，根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率，使無桿氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小，輸出力不夠，但缸徑過大，使設(shè)備笨重，成本提高，又增加耗氣量，浪費(fèi)能源。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu)，以減小無桿氣缸的外形尺寸。
    FESTO無桿氣缸的技術(shù)點(diǎn)：設(shè)計選項(xiàng):ORIGA無桿氣缸能夠作為一個基本模塊被提供,根據(jù)應(yīng)用要求可以選擇導(dǎo)向裝置,鎖緊裝置或兩者兼有氣缸支撐件:不同類型的滑塊可以使用,包括在不利的使用情況下為了保護(hù)密封鋼帶而允許氣缸被倒置的滑塊,端蓋支撐件和中部支撐件也可以提供.
    行程緩沖終端:我們提供可調(diào)緩沖作為標(biāo)準(zhǔn)件，它能確保甚至在高速的情況下活塞平穩(wěn)地停止(100MM行程不能調(diào)節(jié))
    低速應(yīng)用:為了滿足低速應(yīng)用要求,我們速度0.1M/S,并HOERBIGER-ORIGA低速潤滑油
    無給油使用:ORIGA無桿氣缸潤滑油脂消除油霧器潤滑的需要,并提供長久使用壽命.
    氣缸能夠在大清潔度需求的情況下使用.(例如電子,食品加工工業(yè))
    使用溫度范圍/活塞速度:標(biāo)準(zhǔn)密封適合-10到+80攝氏溫度范圍,Vito(氟橡膠)主要在較高溫度和速度大于1M/S的場合使用.