FESTO氣缸用了這么多,這些你都了解透了嗎？
    FESTO氣缸活塞僅用一邊供氣，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，依靠彈簧或自重返回。類似于即便你是一個(gè)人，也可以去壁球館打球，壁球會(huì)因?yàn)榉磸椀淖饔昧Ψ祷氐侥闼诘奈恢谩?br />    FESTO氣缸活塞的兩邊都有氣壓力，從而實(shí)現(xiàn)前進(jìn)或后退動(dòng)作。
    FESTO氣缸的緩沖：但是氣缸也存在一個(gè)問(wèn)題，若不適用緩沖裝置，當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到終端時(shí)，尤其是在行程長(zhǎng)、速度快的氣缸中，活塞沖擊端蓋的動(dòng)能很大，很容易損壞零部件，從而簡(jiǎn)單氣缸的壽命。同時(shí)沖擊所造成的噪音也是非常厲害，若一臺(tái)沒(méi)有緩沖裝置的氣缸，其噪音可以達(dá)到70分貝，那整個(gè)的噪音會(huì)高達(dá)140分貝，類似于長(zhǎng)時(shí)間處于暖氣式飛機(jī)的跑道上，這就已經(jīng)達(dá)到了我們無(wú)法忍受的痛苦。
    那我們應(yīng)該怎樣巧妙地解決上述可能出現(xiàn)的問(wèn)題呢？于是相關(guān)的設(shè)計(jì)人員為氣缸做了緩沖設(shè)計(jì)。
    FESTO氣缸液壓緩沖：這也是異常簡(jiǎn)單的氣缸緩沖方式，在前端安裝液壓緩沖器。通過(guò)*的阻尼孔設(shè)計(jì)，將礦物油作為介質(zhì)，平衡實(shí)現(xiàn)從高速輕載到低速重載的轉(zhuǎn)變。其特點(diǎn)就是從小能量到大能量的廣泛范圍中都不需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，可以實(shí)現(xiàn)較的能浪吸收。
    FESTO氣缸標(biāo)準(zhǔn)在提出互換性要求的同時(shí)還強(qiáng)調(diào)了安全問(wèn)題。管接頭以及外殼等抗壓試驗(yàn)的壓力提升到使用壓力的4倍至5倍。在這樣高標(biāo)準(zhǔn)要求的環(huán)境下，作業(yè)人員又應(yīng)該如何輕松將氣動(dòng)元件的故障排除呢？
    FESTO氣缸發(fā)生故障主要由多方面構(gòu)成，下面我們一起來(lái)看看吧！
    FESTO氣缸活塞桿端位置發(fā)生漏氣、缸筒與缸蓋之間發(fā)生漏氣現(xiàn)象、緩沖調(diào)節(jié)位置發(fā)生漏氣，當(dāng)這三處位置發(fā)生漏氣現(xiàn)象時(shí)，我們應(yīng)注意活塞桿是否出現(xiàn)安裝偏心；潤(rùn)滑油出現(xiàn)供應(yīng)不足；活塞密封圈發(fā)生磨損現(xiàn)象；活塞桿軸承配合面存在雜質(zhì)；活塞桿有傷痕。當(dāng)我們?cè)谶@些情況之后發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，要重新安裝并進(jìn)行調(diào)整，從而讓活塞桿不受偏心與橫向負(fù)荷。檢查出油霧器是否失靈，更換密封圈清洗并除去雜質(zhì)，安裝更換防塵罩，更換活塞桿。
    當(dāng)FESTO氣缸出現(xiàn)內(nèi)泄漏問(wèn)題時(shí)，活塞兩端的串氣，活塞密封圈出現(xiàn)損壞，潤(rùn)滑不良，活塞被卡住，活塞配合面存在缺陷，雜質(zhì)擠入密封圈。更換密封，檢查油霧器是否出現(xiàn)失靈原因，重新安裝并調(diào)整，讓活塞桿不受偏心的影響以及橫向負(fù)荷的影響，去除雜質(zhì)并利用凈化系統(tǒng)將空氣進(jìn)行壓縮。
    FESTO氣缸缸在使用的時(shí)候有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)缸壓低的情況，在大多數(shù)情況下，我們可以使用氣缸壓力表通過(guò)火花塞安裝孔測(cè)量缸壓，以此來(lái)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各部件的磨損情況，作為發(fā)動(dòng)機(jī)是否需要大修的依據(jù)之一。
    FESTO氣缸所有氣缸出現(xiàn)缸壓低的情況，可以從火花塞孔向氣缸內(nèi)注入少量機(jī)油，再重新測(cè)量缸壓。如果缸壓上升，則說(shuō)明活塞環(huán)與氣缸壁之間間隙過(guò)大，如果缸壓不變，則說(shuō)明氣門或氣缸墊密封不良。
    FESTO氣缸通過(guò)內(nèi)窺鏡可以直觀地觀察發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部情況。例如當(dāng)車輛涉水后出現(xiàn)缸壓低的情況，應(yīng)該考慮氣缸進(jìn)水導(dǎo)致活塞連桿和氣門桿彎曲的可能性，這會(huì)造成密封不嚴(yán)使氣缸壓力下降，此時(shí)通過(guò)內(nèi)窺鏡就可以比較容易地進(jìn)行判斷。
    FESTO氣缸處理缸壓過(guò)低這類問(wèn)題時(shí)，通常需要解體發(fā)動(dòng)機(jī)，查看活塞環(huán)和氣門等部件的磨損情況，如有必要應(yīng)大修發(fā)動(dòng)機(jī)并更換相應(yīng)部件。市場(chǎng)上有些抗磨劑等化學(xué)產(chǎn)品聲稱能夠提高氣缸壓力并改善動(dòng)力，如果是因?yàn)榛钊h(huán)等部件嚴(yán)重磨損而導(dǎo)致的氣缸壓力過(guò)低，通過(guò)抗磨劑進(jìn)行修復(fù)通常難以達(dá)到良的維修效果。
    FESTO氣缸要是出現(xiàn)以上的情況，需要進(jìn)行重新調(diào)整活塞桿的，這樣才能有效的其活塞桿和缸筒的銅軸度，在使用時(shí)必須要經(jīng)常檢查油霧器工作是否，執(zhí)行元件潤(rùn)滑良。
    FESTO氣缸的密封環(huán)和密封圈出現(xiàn)其損壞的時(shí)候，必須要立即進(jìn)行更換，要是設(shè)備內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)該及時(shí)的，要是設(shè)備中的活塞桿出現(xiàn)其傷痕時(shí)，需要及時(shí)的進(jìn)行更換。
    FESTO氣缸輸出的力不足和動(dòng)作不平穩(wěn)，一般情況下是因?yàn)榛钊约盎钊麠U被卡住，產(chǎn)品潤(rùn)滑不良以及供氣不足，這都是因?yàn)樵O(shè)備的冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的，所以應(yīng)調(diào)整活塞桿的檢查油霧器的工作是否。
    FESTO氣缸的供氣管路是否被堵塞，當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí)，應(yīng)及時(shí)的進(jìn)行，氣缸的緩沖效果不良，一般是因?yàn)榫彌_密封圈磨損以及調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時(shí)，應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
    FESTO氣缸在操作的過(guò)程中對(duì)使用者的要求比較低，主要是因?yàn)樵O(shè)備的原理以及結(jié)構(gòu)是比較簡(jiǎn)單，在進(jìn)行安裝以及維護(hù)的過(guò)程中是比較方便，工程人員必須要具備一定的電氣知識(shí)，不然會(huì)有可能因?yàn)檎`操作而使之損壞。
    氣缸在接入管道之間，在進(jìn)行使用的過(guò)程中必須要有效的其管道內(nèi)的臟物，這樣可以在一定程度上有效的防止其雜物進(jìn)入其氣缸內(nèi)，設(shè)備需要有效的根據(jù)其工作需力的大小來(lái)有效的確定活塞桿的拉力以及推力。
    SMC滑臺(tái)氣缸在運(yùn)行的過(guò)程中出現(xiàn)比正常情況下要緩慢時(shí)，出現(xiàn)這樣的愿意的因素會(huì)有很多，產(chǎn)品在進(jìn)行使用的過(guò)程中需要進(jìn)行側(cè)量一下其主系統(tǒng)的壓力，然后在查看其壓力系統(tǒng)是否和初的設(shè)定吻合。sc氣缸的選擇及保護(hù)措施
    FESTO氣缸在進(jìn)行工作額過(guò)程中要是其負(fù)載有變化時(shí)，需要選用其輸出力充裕的氣缸，SC氣缸在其高溫或者是腐蝕額條件下，應(yīng)該有效的選用其相應(yīng)耐高溫以及耐腐蝕的氣缸了，在粉塵多、濕度大且有水滴的場(chǎng)合，其氣缸應(yīng)該采用其相應(yīng)的保護(hù)措施
    FESTO氣缸在進(jìn)行工作的過(guò)程中要是其負(fù)載有變化時(shí)，需要選用其輸出力充裕其氣缸，sc氣缸在高溫以及腐蝕條件下，應(yīng)該選用其相應(yīng)耐高溫以及耐腐蝕的氣缸了，在粉塵多、濕度大且有水滴的場(chǎng)合，其氣缸應(yīng)該采用其相應(yīng)的保護(hù)措施。
    FESTO氣缸在接入其管道前，必須要有效的其管道內(nèi)的臟物，這樣可以在一定程度上有效的防止其雜物進(jìn)入其氣缸內(nèi)，設(shè)備需要有效的根據(jù)其工作需力的大小來(lái)有效的確定活塞桿的拉力以及推力。
    FESTO氣缸在進(jìn)行選擇的過(guò)程中要是其缸徑選小了，這樣設(shè)備的輸出力是不夠的，氣缸不能正常工作，但是缸徑要是過(guò)大，這樣不僅會(huì)使設(shè)備顯得笨重且使用的成本高，同時(shí)耗氣量的增大，造成其能源的浪費(fèi)
    FESTO氣缸在工作的過(guò)程中所受側(cè)向載荷應(yīng)該不要超過(guò)其允許值，在使用時(shí)可以維護(hù)氣缸的正常操作和使用壽命，在低溫的環(huán)境下需要采取抗凍措施，這樣可以有效的防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié)。
    FESTO氣缸要是拆下上時(shí)間不使用，需要注意其產(chǎn)品表面防銹，設(shè)備的進(jìn)排氣口需要加防塵堵塞帽，由于產(chǎn)品制作與導(dǎo)向精度高，請(qǐng)不要自行拆卸其氣缸中固定塊和氣缸蓋。