SMC氣缸的故障判斷和維修
如果是SMC氣缸拉動缸桿卡阻,則一般是因為氣缸內(nèi)部缺少潤滑或油泥積累所致,解體氣缸,用油或水清洗干凈,用布擦干凈,如果用水清洗則一定要晾干,觀察缸桿及缸內(nèi)有無刮痕,密封圈有無磨損。有刮痕需要用細砂紙打磨光,密封圈磨損需要換新。然后加入白油做內(nèi)置潤滑劑,裝復(fù)。裝以后先用手拉動氣缸往復(fù)幾次,讓白油在缸內(nèi)涂抹均勻,然后給兩個氣嘴單獨通氣,讓氣缸快速運動幾次,從另一個氣嘴擠出多余潤滑脂。
如果SMC氣缸者缸桿刮痕嚴(yán)重或者缸桿彎曲,則應(yīng)盡快購買新氣缸,因為刮痕很深或者缸桿彎曲的話即使更換新的密封圈會很快被磨損。
SMC氣缸內(nèi)禁止加入普通機械用黃油或機油作為內(nèi)置潤滑劑!
1、故障判斷
觀察:觀察氣缸動作是否偏慢,動作速度是否均勻。成對工作的氣缸觀察工作是否一致。
試驗:首先,拔下氣缸驅(qū)動氣管,觸發(fā)相應(yīng)動作,看看氣管是否有壓縮空氣吹出,有氣則氣缸有問題,無氣則電磁閥有問題。
2、維修
判斷出氣缸故障后,需要維修。常用維修工具有1500#以上的細砂紙,卡簧鉗,白油(氣缸用白色固體潤滑脂),相應(yīng)的密封圈等。
SMC氣缸拆下后首先判斷故障位置,先用手抽拉缸桿,感覺是否有卡阻;如無卡阻現(xiàn)象用手堵住一邊的氣孔,然后抽拉缸桿,如果拉起阻力不大且松手后不能后退到原位,則是氣封漏氣。
氣動和液動都屬于流體范疇,但各有特點。液動比較穩(wěn)定,適用于大動力需求場合(如拉伸模具),電子行業(yè)一-般用得不多,而氣動的勢則更多體現(xiàn)在以下幾個方面。
1)氣動裝置結(jié)構(gòu)簡單、輕便,介質(zhì)為壓縮空氣,具有防火、防爆、防潮的能力,與液壓方式相比,氣動方式可在高溫場合使用,故使用安全。
2)由于空氣流動損失小,壓縮空氣可集中供應(yīng)、遠距離輸送,空氣本身不花錢,排氣處理簡單,不污染環(huán)境。
3)輸出力以及工作速度的調(diào)節(jié)非常容易,氣缸的動作速度- -般小于1m/s,比液壓的動作速度快。
4)性高,使用壽命長,例如一-般電磁閥的壽命大于3000萬次,某些質(zhì)量的閥甚至超過了2億次。
SMC氣缸的組成
一個SMC氣缸的氣動系統(tǒng),由方向控制閥、氣動執(zhí)行元件、各種氣動輔助元件及氣源凈化元件所組成,。從機構(gòu)設(shè)計的角度看,只要關(guān)注“三聯(lián)組合"(空氣過濾器、減壓閥、油霧器)及其之后的系統(tǒng)組件的選用即可,同時了解--些基本常識,例如壓縮空氣的壓強一般是0.5 ~0.7MPa,又例如設(shè)備耗氣量大,則可能要為設(shè)備單獨添置儲氣罐,再例如管道拉得越長分得支線越多,氣體質(zhì)量會越差等。
對于我們來說使用多的是氣缸,那么氣缸有什么點呢?又分為哪種氣缸呢?氣缸的主要結(jié)構(gòu)又是什么?
勢
(1)對使用者的要求較低。氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡單,易于安裝維護,對于使用者的要求不高。電缸則不同,工程人員必需具備一定的電氣知識,否則極有可能因為誤操作而使之損壞。
?。?)輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電缸的輸出力與三個因素有關(guān),缸徑、電機的功率和絲桿的螺距,缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個缸徑為50mm的氣缸,理論上的輸出力可達2000N,對于同樣缸徑的電缸,雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異,但是基本上都不超過1000N。顯而易見,在輸出力方面氣缸更具勢。
?。?)適應(yīng)性強。氣缸能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力,可適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境。而電缸由于具有電氣部件的緣故,對環(huán)境的要求較高,適應(yīng)性較差。
SMC氣缸有做往復(fù)直線運動的和做往復(fù)擺動兩種類型。做往復(fù)直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
?、賳巫饔脷飧祝簝H一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。
?、勰て綒飧祝河媚て婊钊?,只在一個方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能,但行程短。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以做功。
⑤SMC氣缸沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。
做往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動運動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。