ASCO電磁閥排氣口一直漏氣

　　ASCO電磁閥排氣口一直漏氣的原因可能有三種：一是密封面有垃圾無法密閉，二是密封面破損無法密閉，三是電磁閥機(jī)構(gòu)回位不靈活有卡滯。針對(duì)這些問題，我們可以采取相應(yīng)的解決方法。首先，對(duì)于密封面有垃圾無法密閉的情況，可以清理密封面，確保沒有雜物影響密封效果。

　　其次，對(duì)于密封面破損無法密閉的情況，需要更換密封面。最后，對(duì)于電磁閥機(jī)構(gòu)回位不靈活有卡滯的情況，可以進(jìn)行維修或更換電磁閥機(jī)構(gòu)，以確保其回位靈活。

　　需要注意的是，以上解決方法都需要由專業(yè)人員進(jìn)行操作，非專業(yè)人士不建議自行處理。此外，為了保證汽車的正常使用，建議定期檢查和維護(hù)汽車的各個(gè)部件，避免出現(xiàn)類似問題。

　　1、可能是氣缸活塞環(huán)上的密封圈受損，導(dǎo)致氣缸的進(jìn)氣腔向出氣腔串氣，氣體就從另一腔不間斷地流出，需更換密封圈或更換氣缸。

　　2、可能是墊片跟出氣口之間有鐵銹或雜物，讓其沒有辦法密合，從而導(dǎo)致電磁閥一直漏氣，需要打開脈沖閥，將雜物清理干凈。

　　3、可能是噴吹管中有漏洞或者閥芯故障，需要找專業(yè)人員來修補(bǔ)或者更換新的。

　　ASCO電磁閥的區(qū)別是什么？

　　1、開關(guān)形式：

　　ASCO電磁閥通過線圈驅(qū)動(dòng)，只能開或關(guān)，開關(guān)時(shí)動(dòng)作時(shí)間短。而電動(dòng)閥的驅(qū)動(dòng)一般是用電機(jī)，開或關(guān)動(dòng)作完成需要一定的時(shí)間模擬量的，可以做調(diào)節(jié)。

　　2、工作性質(zhì)：

　　ASCO電磁閥一般流通系數(shù)很小，而且工作壓力差很小。比如一般25口徑的電磁閥流通系數(shù)比15口徑的電動(dòng)球閥小很多。電磁閥的驅(qū)動(dòng)是通過電磁線圈，比較容易被電壓沖擊損壞。相當(dāng)于開關(guān)的作用，就是開和關(guān)2個(gè)作用。電動(dòng)閥的驅(qū)動(dòng)一般是用電機(jī)，比較耐電壓沖擊。電磁閥是快開和快關(guān)的，一般用在小流量和小壓力，要求開關(guān)頻率大的地方電動(dòng)閥反之。電動(dòng)閥閥的開度可以控制，狀態(tài)有開、關(guān)、半開半關(guān)，可以控制管道中介質(zhì)的流量而電磁閥達(dá)不到這個(gè)要求。電磁閥一般斷電可以復(fù)位，電動(dòng)閥要這樣的功能需要加復(fù)位裝置。

　　3、適用工藝：

　　ASCO電磁閥適合一些特殊地工藝要求，比如泄漏、流體介質(zhì)特殊等，價(jià)格較貴。電動(dòng)閥一般用于調(diào)節(jié)，也有開關(guān)量的，比如：風(fēng)機(jī)盤管末端。

　　各機(jī)臺(tái)單錠陸續(xù)出現(xiàn)以下問題：單錠在換管或接頭循環(huán)工作時(shí)，筒子支臂抬起落不下來，筒管定心輪被剎車塊緊固不能轉(zhuǎn)動(dòng)，單錠停止工作，造成機(jī)臺(tái)生產(chǎn)效率下降，絡(luò)紗產(chǎn)量減少。

　　針對(duì)出現(xiàn)的故障進(jìn)行檢查分析，我們認(rèn)為是電磁閥漏氣造成的。拆開電磁閥，發(fā)現(xiàn)電磁閥橡膠截氣堵塊端面有缺損，橡膠堵塊在截氣時(shí)，由于封閉不嚴(yán)，仍有大量壓縮空氣泄漏，從而造成上述故障。電磁閥橡膠截氣堵塊的損壞原因如下：一是由于橡膠截氣堵塊自身質(zhì)量不過關(guān)造成電磁閥漏氣；二是由于長期使用，頻繁開啟閉合，導(dǎo)致橡膠截氣堵塊疲勞破壞，造成電磁閥漏氣。更換一個(gè)新電磁閥需人民幣400余元。為了節(jié)約成本、降低材料消耗，我們自備材料對(duì)損壞的電磁閥橡膠截氣堵塊進(jìn)行了更換，現(xiàn)將所需材料、工具及更換方法介紹如下。

　　材料：3．5 mm厚優(yōu)質(zhì)牛皮一塊，要求有一定硬度，且皮面平整無劃痕。

　　工具：直徑4．5 mm圓形空心鑿子一把。

　　方法：用圓形空心鑿子在牛皮上鑿出厚3．5mm、直徑4．5 mm的牛皮截氣堵塊，拆開漏氣的電磁閥，撬出損壞的橡膠截氣堵塊，把制作好的牛皮截氣堵塊小心壓人孔內(nèi)即可。要求壓人的牛皮截氣堵塊端面平整、不歪斜、無劃傷。用牛皮自制ASCO電磁閥截氣堵塊更換損壞的橡膠截氣堵塊，方法簡單易行，投入資金少，大大降低了材料消耗。經(jīng)過半年的使用，效果良好。