簡要描述:新品購買;德國FESTO帶活塞桿的標(biāo)準(zhǔn)氣缸- K10: 光滑型陽氧化鋁活塞桿- KP: 夾緊單元,用于夾緊活塞桿- CT: 不含黃銅, 聚四氟乙烯和硅- S2: 雙出活塞桿- S6: 耐熱密封,溫度可達(dá)150?C- S10: 低速 (低速情況下動(dòng)作穩(wěn)定)- S11: 低摩擦,大幅度降低系統(tǒng)磨損
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品牌 | 費(fèi)斯托/FESTO |
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新品購買;德國FESTO帶活塞桿的標(biāo)準(zhǔn)氣缸
特點(diǎn):
結(jié)構(gòu)緊湊穩(wěn)定,可適應(yīng)高頻率連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
升降高度穩(wěn)定性,能滿足大噸位貨物平穩(wěn)舉升。
設(shè)有防附,超載安全保護(hù)的液壓系統(tǒng),運(yùn)行安全。
滾軸、滾珠、轉(zhuǎn)盤等臺面任意配置,可滿足不同工況使用要求。
雙作用
- 缸徑 32 到 125 mm- 行程標(biāo)準(zhǔn): 25到 500 mm或10到 2000 mm
- 兩端都有可調(diào)的終點(diǎn)位置緩沖或在終點(diǎn) 位置采用彈性緩沖環(huán)
- 非接觸式位置感測- 活塞桿具有外螺紋
采用接近式傳感器進(jìn)行位置感測:
電子式 SM...-8 (接觸或非接觸式)氣動(dòng)式 SMPO
特點(diǎn)
- 設(shè)計(jì)美觀,和常規(guī)氣缸相比節(jié)約11% 的空間。
- 缸筒的三面都有兩個(gè)傳感器槽,用于位置感測。
- 接近式傳感器可以齊平安裝在傳感器槽內(nèi), 并可以在不改變它們位置的情況下,通過安 裝組件進(jìn)行更換。
- 安裝附件品種豐富,可使氣缸安裝于幾乎任何一個(gè)地方。
- 采用智能軟止動(dòng)系統(tǒng),即使在高速情況下也能平穩(wěn)地降速。
- 派生型多,適合各種應(yīng)用要求。
- 前后端蓋直接通過螺絲旋在缸筒上。
- 具有內(nèi)螺紋的六角固定螺絲,用于元件的安裝。
工作壓力 0.4 bar ... 12 bar
工作模式 雙作用
工作介質(zhì) 壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導(dǎo)介質(zhì)說明 可用潤滑介質(zhì)工作(之后須一直潤滑介質(zhì)工作)
耐腐蝕等級 CRC 2 - 中等耐腐蝕能力
油漆濕潤缺陷物質(zhì)(PWIS)符合性 VDMA24364-B1/B2-L
環(huán)境溫度 -20 °C ... 80 °C
端位的沖擊能量 1.3 J
緩沖長度 22 mm
6 bar 時(shí)的理論力值,返回行程 1682 N
派生形式
- Q: 方形活塞桿
- K2: 活塞桿加長外螺紋
- K3: 活塞桿帶內(nèi)螺紋
- K5: 活塞桿采用特殊螺紋
- K7: 活塞桿帶外六角
新品購買;德國FESTO帶活塞桿的標(biāo)準(zhǔn)氣缸