日本CKD超緊湊型氣缸中文資料
部分型號
SSD2-K-16-10-N-W1 
4F-619 24vdc 
U-9506-100/K
U-9508-100/K   
HLC-25CS 
R2000-8-W
R1000-8-T 
GAB352-6-0-AC220V  
SSD2-L-20-5 
RPE1000-8-07 
4F310E-08-T 
MXB1F-15-HL-2
CMK2-00-25-20 
SCPG-16-10 
4KB239-00-M1B-AC220V 
SCA2-O-FA-63N-100
4F510-15-B-AC220V
1126-16C-FM
STG-M-40-100
4KB119-00-B-AC220V
3GD219-C6-E00C-3 
SCA2-LB-40B-780
STR-B-16-20 
ASHCROFT 
K-005H-M5

日本CKD超緊湊型氣缸中文資料
技術(shù)資料
動(dòng)作方式   雙作用型 
使用流體   壓縮空氣
zui高使用壓力  1.0MPa
zui低使用壓力  0.15MPa  0.1MPa
耐壓力      1.6MPa
環(huán)境溫度 －10～60℃（但是，不得凍結(jié)）
接管口徑   M5
溢流氣口接管口徑    Rc1/8
行程允許偏差   +1.0 mm
使用活塞速度    50~500mm/s
緩沖   無   橡膠緩沖
給油      不需要
選擇項(xiàng)   活塞桿前端外螺紋（N）
允許吸收能量  0.004J   0.01J

注意事項(xiàng)
請靠近氣缸安裝速度控制器。
如速度控制器遠(yuǎn)離氣缸安裝，會導(dǎo)致速度不穩(wěn)定。
速度控制器請使用SC-M3/M5、SC3W、SCD-M3/M5、SC3WU系列。
一般空氣壓力越高，負(fù)荷率越低就越穩(wěn)定。
請?jiān)谪?fù)荷率50%以下使用。
請?jiān)谪?fù)荷率50%以下使用。
在排氣節(jié)流回路中控制速度會使其穩(wěn)定。
單活塞桿氣缸動(dòng)作方向推時(shí)在微速驅(qū)動(dòng)情況下,如負(fù)荷阻力小動(dòng)
作開始時(shí)會發(fā)生飛出現(xiàn)象。作為對策請用 、 、 回路?；芈穤ui穩(wěn)定
請不要給氣缸施加橫向荷重。
此外，設(shè)置時(shí)請確?；瑒?dòng)導(dǎo)向不要發(fā)生撓曲。
荷變動(dòng)、阻抗變動(dòng)，動(dòng)作將會變得不穩(wěn)定。
若導(dǎo)向（導(dǎo)軌）的靜摩擦和動(dòng)摩擦之差較大的話，動(dòng)作將會變得不穩(wěn)定