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5ES065TBL0050AS1康茂盛CAMOZZI無桿電缸
特性:
5E 系列無桿電缸是一個自支撐的系統(tǒng),同時也可以在不連續(xù)的
表面使用 2 個或更多的支撐件來支撐固定電缸。無桿電缸在使
用
時,整個系統(tǒng)的彎曲變形不能超過撓度的zui大值。
» 多位置控制,內置齒形帶將電
機的旋轉運動轉換為直線運動
» 動態(tài)特性
» 四側電機接口可供選擇
» 電機接口選擇范圍廣
» 可使用磁性接近開關
或電感傳 感器
» IP 40
» zui長行程可達 6 m
» 可提供實現多軸系統(tǒng)的連接板
» 內部設再潤滑的通道
» 可使用多種安裝附件
參數:
結構形式 齒形帶式
設計 開口型材缸筒,上方保護板遮蓋
工作方式 多位置電缸,直線型
規(guī)格 50, 65, 80
行程 規(guī)格 50: 50 ÷ 4000 mm, 規(guī)格 65 和 80: 50 ÷ 6000 mm
導向形式 內部,循環(huán)滾珠軸承導軌
安裝方式 型材缸筒上的安裝槽或特殊的附件
電機安裝方式 四側
工作溫度 -10°C ÷ +50°C
存儲溫度 -20°C ÷ +80°C
防護等 IP 40
潤滑 集中潤滑,內部設有再潤滑通道
重復精度 ± 0,05 mm
循環(huán)周期 100
外部磁性接近開關 CSH,安裝于型材缸筒的槽內;電感傳感器,通過特殊附件安裝
選用法/氣缸
1、預選氣缸的缸徑 根據氣缸的負載狀態(tài),確定氣缸的軸向負載力F。 根據負載的運動狀態(tài),預選氣缸的負載率η。 根據氣源供氣條件,確定氣缸的使用壓力P。P應小于減壓閥進口壓力的85% 已知F,
對單作用氣缸,預設桿徑與缸徑之比d/D=0.5,根據前面所述氣缸理論力的計算公式和負載率計算公式,便可選定缸徑D;對雙作用氣缸,
同樣使用前面所述氣缸理論力的計算公式和負載率計算公式,便可選定缸徑D。缸徑D的尺寸應標準化。
2、預選氣缸行程 根據氣缸的操作距離及傳動機構的行程比來預選氣缸的行程。為便于安裝調試,對計算出的行程要留有適當余量。應盡量選為標準行程,可供貨速度,成本降低。
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執(zhí)行元件??得飧子凶魍鶑椭本€運動的和作往復擺動的兩類(見圖)。作往復直線運動的康茂盛氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊康茂盛氣缸 4種。
①單作用康茂盛氣缸 :僅一端有活塞桿,從活塞 一側供氣、在一個方向輸出力,靠彈簧 或自重返回。
②雙作用康茂盛氣缸 :從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式康茂盛氣缸 :用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封性能,但行程短。
④沖擊康茂盛氣缸 :這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以作功。沖擊康茂盛氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把康茂盛氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復擺動的康茂盛氣缸稱擺動康茂盛氣缸 ,由葉片將內腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動運動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉康茂盛氣缸 、氣液阻尼缸和步進康茂盛氣缸等。
意大利康茂盛CAMOZZI氣缸的工作原理:根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設計時,應盡量采用增力機構,以減少氣缸的尺寸。
5ES065TBL0050AS1康茂盛CAMOZZI無桿電缸