簡(jiǎn)要描述:力士樂REXROTH導(dǎo)式截止閥通過鎖緊螺釘和鎖緊螺母 確保壓力調(diào)節(jié)。不同的系統(tǒng)條件(尤其泵流量和執(zhí)行機(jī)構(gòu)流量很高時(shí))可能導(dǎo)致比特性曲線中所示更高的切換壓力。在這里,通過此閥可以選擇性地調(diào)節(jié)系統(tǒng)切換壓差。僅限間接壓力限制功能:?
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力士樂REXROTH導(dǎo)式截止閥
產(chǎn)品概述:
泵通過單向閥向液壓系統(tǒng)(P 至 A)供油。施加在通道 A 中的壓力通過控制油路作用于導(dǎo)控制閥中的控制閥芯。
同時(shí),通道 P 中的壓力通過噴嘴施加于主閥芯的彈簧負(fù)載側(cè),并通過控制油路作用在擰入式插裝閥的入處。
當(dāng)在擰入式插裝閥中通過調(diào)節(jié)主軸設(shè)置的截止壓力到達(dá)液壓系統(tǒng)時(shí),擰入式插裝閥將打開從主閥芯的彈簧負(fù)載側(cè)到回油管路再?gòu)膬?nèi)部進(jìn)入 T(型號(hào) DAW ...)的連接或通過油 Y 從外部進(jìn)入油箱(型號(hào) DAW ...Y)的連接。
由于存在噴嘴,在主閥芯處產(chǎn)生了壓降。主閥芯將升離閥座,打開 P 至 T 的連接。
單向閥將關(guān)閉 P 至 A 的連接。執(zhí)行機(jī)構(gòu)壓力 A 將使擰入式插裝閥保持在打開位置。
DAW 型壓力閥是一種導(dǎo)式壓力截止閥。例如,它用于蓄能器充液油路。此時(shí),蓄能器中將充入液壓油直至達(dá)到蓄能器充液壓力為止。
將泵流量從 P 至 T 切換為 P 至 A。 ?
工作原理:
如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)壓力 A 下降至在調(diào)節(jié)主軸處設(shè)定的壓力值,則擰入式插裝閥將切換到初始位置,并關(guān)閉從主閥芯的彈簧負(fù)載側(cè)到回油管路的連接。
這樣,主閥芯彈簧負(fù)載側(cè)的壓力將會(huì)增加,而從 P 到 T 的連接將被壓縮彈簧關(guān)閉。泵再次通過單向閥向液壓系統(tǒng),即從 P 到 A 供油。
型號(hào)“FSB07”
此閥的噴嘴位于控制油路 中,以用于潛在的換向沖擊衰減。這樣,油路壓力(P 至 T)將增加。請(qǐng)參閱特性曲線。
達(dá)到蓄能器壓力后,閥門會(huì)將流量切換到卸壓油路直至液壓系統(tǒng)中的壓降達(dá)到切換壓差為止。然后,再次開始充液過程。
壓力截止閥通常由主殼體、導(dǎo)控制閥、主閥心和單向閥組成。
將泵流量從 P 至 B 切換為 P 至 T。 ?
力士樂REXROTH導(dǎo)式截止閥
注意事項(xiàng)!
泵壓力(至油箱)的壓力限制功能不是直接提供的,而是僅通過到通道 T 的單向閥 (7)、控制油路 (8) 和導(dǎo)控制閥 (2) 間接提供。
設(shè)置切換壓差?
出廠時(shí),閥門被設(shè)置為切換壓差約為公稱壓力的 10 % 至 12 %。可以設(shè)置為公稱壓力的 50 %。
交付時(shí),調(diào)節(jié)主軸將被擰出并設(shè)置為zui小可調(diào)節(jié)切換壓力。
通過擰入調(diào)節(jié)主軸,可增大頂部切換壓力。
通過調(diào)節(jié)主軸可調(diào)節(jié)切換壓差:擰出減小,擰入增加。
配件及型號(hào)介紹: