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進(jìn)油口壓力補償器/力士樂REXROTH進(jìn)口

簡要描述:進(jìn)油口壓力補償器/力士樂REXROTH進(jìn)口
疊加閥
油口安裝面符合 DIN 24340 形式 A
通過安裝的梭閥為通道 P → A 或 P → B 提供負(fù)載補償
二通型號“P"
與比例方向閥相互作用時的流量控制

  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時間:2023-06-01
  • 訪  問  量:1635
詳細(xì)介紹

進(jìn)油口壓力補償器/力士樂REXROTH進(jìn)口
產(chǎn)品說明
ZDC 型號的閥門為兩通型直動式入口壓力補償器。
與所有節(jié)流剖面一樣,比例節(jié)流閥與方向閥的流量取決于壓差 Δp。
在負(fù)責(zé)負(fù)載補償?shù)碾妱恿髁靠刂崎y的作用下,節(jié)流閥(計量節(jié)流)和壓力補償器組合使壓差 
Δp 保持為測量節(jié)流常數(shù)。壓差由壓力補償器彈簧確定并取決于所選的整體結(jié)構(gòu),其變化范圍為 8 和 25 bar 之間。
比例方向閥和壓力補償器的組合起到雙方向流量控制閥的作用。
不斷變化的負(fù)載壓力由梭閥進(jìn)行掃描。如果在減速期間產(chǎn)生拉力負(fù)載,則應(yīng)使用反向閥。
疊加閥

進(jìn)油口壓力補償器/力士樂REXROTH進(jìn)口
油口安裝面符合 DIN 24340 形式 A
通過安裝的梭閥為通道 P → A 或 P → B 提供負(fù)載補償
二通型號“P”
與比例方向閥相互作用時的流量控制
組件側(cè) - 油口安裝面符合 DIN 24340 形式 A
閥板側(cè) - 油口安裝面符合 DIN 24340 形式 A
銘牌
閥安裝孔
油口 A、B、P 和 T 帶相同的密封圈
閥安裝螺釘(單獨訂購)
4顆內(nèi)六角螺釘ISO 4762 - M5 - 10.9
注意:
必須根據(jù)安裝在疊加閥上下的組件計算閥安裝螺釘?shù)拈L度和緊固扭矩
工作壓力桿250
流量l / min 35(取決于壓差)
液壓油見下表
液壓油溫度范圍為°C -20至+70
粘度范圍mm2 / s 15至380
允許的液壓污染程度
流體 - 潔凈度等,符合ISO 4406(c)20/18/15課程1)

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