簡(jiǎn)要描述:力士樂(lè)REXROTH液壓蓄能器R901198302R901436163 HAB10-330-6X/0G09G-2F111-CER901435384 HAB10-330-6X/0G09G-2H111-CER901435304 HAB10-330-6X/0G09G-2N111-CER901451724 HAB10-330-6X/0G09G-2N111-CE+EAC
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力士樂(lè)REXROTH液壓蓄能器R901198302
產(chǎn)品特性:
液壓蓄能器能夠儲(chǔ)存一定量的能量來(lái)釋放它的液壓系統(tǒng)時(shí)所需要的液壓裝 置。
流體只具有低的可壓縮性,然而,氣體是高度可壓縮的。所有氣體工作原理加 載液壓蓄能器是基于這種差異。
氣囊隔膜式蓄能器的區(qū)別在于分離元件的類型。液 壓蓄能器主要是由流體的部分和一個(gè)氣密隔板元件氣段。
流體部分與液壓回路有連 接。
如果將一個(gè)較高的液體壓力施加到一個(gè)特定的壓力氣體的量,氣體體積隨著液 體壓力的增加而減小,隨著液體壓力的增加而增加的氣體壓力。
如果流體的壓力降 低,流體被推進(jìn)到液壓系統(tǒng)由膨脹的氣體,直到壓力再次平衡。
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蓄能器充氣:
蓄能器補(bǔ)充氮?dú)馔ǔS袃煞N方式:
1,當(dāng)蓄能器使用壓力低于8MPa時(shí)可通過(guò)氮?dú)馄亢统涞ぞ邅?lái)補(bǔ)充氮?dú)猓?br />將充氮工具一端與氮?dú)馄肯噙B,另一端與蓄能器相連,打開(kāi)氮?dú)馄块y門(mén)即可完成充氣。
2,當(dāng)蓄能器使用壓力高于8MPa時(shí),通過(guò)氮?dú)馄亢统涞ぞ咭褵o(wú)法完成充氣,
在這種情況下可用充氮車,充氮工具,氮?dú)馄咳吲浜鲜褂脕?lái)給蓄能器補(bǔ)充氮?dú)狻?br />用高壓軟管將氮?dú)馄亢统涞囘M(jìn)氣口連接起來(lái),充氮車出氣口通過(guò)充氮工具與蓄能器進(jìn)氣口連接起來(lái),
在充氮車上設(shè)定輸出壓力,
然后打開(kāi)氮?dú)馄块y門(mén),充氮車接上電源,打開(kāi)充氮車開(kāi)機(jī)旋鈕即可完成充氣。
油路系統(tǒng)中的液壓蓄能器作用有:
(1)作為提供瞬時(shí)調(diào)節(jié)油的蓄能器。 在液壓系統(tǒng)的進(jìn)油管路上裝上一定容量的壓縮蓄能器,
它一方面防止在主油泵失靈時(shí)把低壓油輸送到調(diào)節(jié)器,并且能用足夠的壓力來(lái)在輔泵起動(dòng)期間調(diào)節(jié)器所需的油量,另一方面能提供調(diào)節(jié)器的瞬時(shí)調(diào)節(jié)油。
(2)作為潤(rùn)滑、密封油系統(tǒng)用的蓄能器。 作為潤(rùn)滑、密封油系統(tǒng)用的蓄能器,一般系指油管路上用的蓄能器,它與油站管路法蘭相連接,
它主要用作在泵切換時(shí),防止管路壓力下降的瞬間用油,保持供油壓力的恒定,另一方面防止管路上由于某些原因所造成油壓突然下降,
在幾秒鐘內(nèi)利用蓄能器蓄壓油進(jìn)行補(bǔ)充,消除在瞬間內(nèi)所造成壓縮機(jī)停機(jī)事故。
(3)作為分隔污染液體的蓄能器。 這種蓄能器安裝在密封高位油缸下面,
通過(guò)法蘭與之相連接其主要功能是使受污染的液體通過(guò)皮囊分隔開(kāi)來(lái),防止被污染介質(zhì)進(jìn)入油箱,維持密封油長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)使用。
力士樂(lè)REXROTH液壓蓄能器R901198302