簡要描述:了解CKD薄型氣缸SSD2-32-30-W1STG-M-16-15SSD2-25-15-NSSD2-32-30-W1SSD2-25-20-W1SSD2-32-40-W1
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了解CKD薄型氣缸SSD2-32-30-W1
特點(diǎn):
1、超緊湊型氣缸,雙作用,單活塞桿型
2、使用流體:壓縮空氣
3、使用壓力:1.0Mpa
4、環(huán)境溫度:-10至60度
5、給油需求:不要給油
● 內(nèi)徑尺寸:Φ12、Φ16、Φ20、Φ25、Φ32、Φ40、Φ50、Φ63、Φ80、Φ100
● 豐富的行程設(shè)定
利用小間隔的行程設(shè)定,可選擇符合設(shè)計(jì)的機(jī)種
● 在同一尺寸下可附帶橡膠緩沖
可在不希望在氣缸末端產(chǎn)生金屬聲的場合進(jìn)行使用
即便附帶橡膠緩沖,尺寸仍然和原來一樣
● 可選的安裝方法
可用內(nèi)六角螺栓直接安裝,安裝方便,法蘭和耳座等安裝連接件豐富
● 在氣缸四個(gè)面上均配置氣缸開關(guān)槽
開關(guān)安裝位置可選性大,安全滿足各類客戶需求
?● 對應(yīng)RoHS指令
CKD薄型氣缸和曲軸箱連成一體,是安裝活塞、曲軸以及其他零件和附件的支承骨架?,F(xiàn)代汽車上基本都采用水冷多缸發(fā)動機(jī),對于多缸發(fā)動機(jī),氣缸的排列形式?jīng)Q定了發(fā)動機(jī)外型尺寸和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),對發(fā)動機(jī)機(jī)體的剛度和強(qiáng)度也有影響,并關(guān)系到汽車的總體布置。
CKD薄型氣缸體上部是并列的氣缸筒,目前多鑲有氣缸套。
氣缸體的下部是曲軸箱,用來安裝曲軸,其外部還可安裝發(fā)電機(jī)、發(fā)動機(jī)支架等各種附件。
氣缸體大多用鑄鐵或鋁合金鑄造而成,鋁合金缸體成本較高,但重量輕、冷卻,得到越來越廣泛的應(yīng)用。
機(jī)體是構(gòu)成發(fā)動機(jī)的骨架,是發(fā)動機(jī)各機(jī)構(gòu)和各系統(tǒng)的安裝基礎(chǔ),其內(nèi)、外安裝著發(fā)動機(jī)的所有主要零件和附件,承受各種載荷。
CKD薄型氣缸體——曲軸箱,也可稱為氣缸體。氣缸體一般用灰鑄鐵鑄成,氣缸體上部的圓柱形空腔稱為氣缸,下半部為支承曲軸的曲軸箱,其內(nèi)腔為曲軸運(yùn)動的空間。
在氣缸體內(nèi)部鑄有許多加強(qiáng)筋,冷卻水套和潤滑油道等。
CKD薄型氣缸排成兩列,左右兩列氣缸在同一水平面上,即左右兩列氣缸線的夾角 γ=180°,稱為對置式。
它的特點(diǎn)是高度小,總體布置方便,有利于風(fēng)冷。
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