簡(jiǎn)要描述:日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸CDM2B40-650AZ我們得看安裝標(biāo)準(zhǔn)氣缸的形式。我們可以根據(jù)安裝位置的不同、使用的目的性不同等因素決定。在一般情況下,大多數(shù)人會(huì)選擇使用固定性氣缸。在需要隨著工作機(jī)器連續(xù)旋轉(zhuǎn)移動(dòng)時(shí),會(huì)選擇回轉(zhuǎn)氣缸。要求活塞桿不僅要做直線運(yùn)動(dòng),還要做圓弧擺動(dòng)時(shí),我們會(huì)考慮軸銷(xiāo)式氣缸。
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日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸CDM2B40-650AZ
日本SMC標(biāo)準(zhǔn)型氣缸CDM2B40-650AZ
產(chǎn)品資料
CM2-Z 系列 氣缸/標(biāo)準(zhǔn)型 單桿雙作用
●桿端內(nèi)螺紋標(biāo)準(zhǔn)化
●磁性開(kāi)關(guān)可操作性提高,易于調(diào)整位置
●設(shè)有單耳環(huán)型、耳軸型用擺動(dòng)底座
●設(shè)定了桿端安裝件、擺動(dòng)底座安裝件的型號(hào)(節(jié)省分別訂購(gòu)氣缸和安裝件的時(shí)間)
●帶磁性開(kāi)關(guān) (CDM2-Z系列: CDM2,CDM2W,CDM2K,
描述
內(nèi)置磁環(huán) D 內(nèi)置磁環(huán)
形式 - 氣壓式
安裝形式 B 基本型(兩側(cè)帶凸臺(tái))
缸徑 40 缸徑 40mm
通口螺紋的種類(lèi) - Rc
氣缸行程 650 650
氣缸追記號(hào) A 氣緩沖,桿端外螺紋,無(wú)防護(hù)套
雙行程標(biāo)記 - 行程標(biāo)記
氣缸行程2 - 無(wú)氣缸行程2
氣缸追記號(hào)2 - 橡膠緩沖,桿端外螺紋,無(wú)防護(hù)套
擺動(dòng)底座 - 無(wú)底座
桿端安裝件 - 無(wú)支件
磁性開(kāi)關(guān)型號(hào) - 無(wú)磁性開(kāi)關(guān)
磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù) - 2個(gè) 或 無(wú)
訂制規(guī)格 - 標(biāo)準(zhǔn)
其他特性
描述
安裝方式 基本型
緩沖形式 氣緩沖
桿端螺紋 桿端外螺紋
產(chǎn)品資料:
①請(qǐng)?jiān)谝?guī)定的氣缸速度范圍內(nèi)使用,以防氣缸及密封件破損。
②單側(cè)固定、單側(cè)自由安裝(基本型、法蘭型)狀態(tài)動(dòng)作的場(chǎng)合,在行程端發(fā)生振動(dòng)產(chǎn)生彎曲力矩作用在氣缸上,氣缸可能受損。此種場(chǎng)合請(qǐng)?jiān)O(shè)置支座抑制氣缸本體振動(dòng),或降低速度。使氣缸本體在行程端沒(méi)有振動(dòng)的狀態(tài)下使用。另外,氣缸本體被移動(dòng)的場(chǎng)合以及長(zhǎng)行程的氣缸在水平單側(cè)固定安裝的場(chǎng)合,請(qǐng)使用支座。
③請(qǐng)不要讓活塞桿承受過(guò)大的橫向負(fù)載。簡(jiǎn)易的確認(rèn)方法安裝后的低動(dòng)作壓力( MPa)=氣缸低動(dòng)作壓力( MPa)+{負(fù)載( kg)×導(dǎo)軌摩擦系數(shù)/氣缸截面積( mm2)}如果在滿足上式的基礎(chǔ)上,氣缸還可以平穩(wěn)地動(dòng)作,那么可以判斷氣缸只受到軸向推力,而沒(méi)有橫向負(fù)載。
CDG1BA32-275
CDG1BA32-30AXC9
日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸CDM2B40-650AZ