簡要描述:安沃馳AVENTICS緊湊型氣缸標(biāo)價082249520208224952030822495204082249530008224953010822495302082249530308224953040822496000082249600108224960020822496003082249600408224961000822496101
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安沃馳AVENTICS緊湊型氣缸標(biāo)價
產(chǎn)品資料
緊湊型氣缸, 系列 KPZ - 0822495302
Ø 50 mm接口 G 1/8單作用式,不受壓伸出帶磁性活塞緩沖 彈性活塞桿 外螺紋活塞桿 可選耐熱的
技術(shù)信息
標(biāo)準(zhǔn) NFE 49004
壓縮空氣連接 內(nèi)螺紋
低 / zui高環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C
介質(zhì)溫度范圍 -20 ... 80 °C
介質(zhì) 壓縮空氣
顆粒大小 max. 5 µm
壓縮空氣中的含油量 0 ... 5 mg/m³
確定活塞推力的壓力 6.3 bar
緊湊型氣缸, 系列 KPZ
活塞連桿改裝 可選耐熱的
實用原則 單作用式,不受壓伸出
緩沖 彈性
磁性銷釘 帶磁性活塞
活塞直徑 50 mm
活塞桿螺紋 M12x1,25
標(biāo)準(zhǔn)化 NFE 49004
行程 15 mm
密封件材料 聚氨酯
防塵圈 聚氨酯
壓縮空氣連接 G 1/8
壓縮空氣接口型號 內(nèi)螺紋
材料
氣缸管子 鋁材, 陽氧化處理
活塞桿 不銹鋼
前端蓋板 鋁材
后蓋 鋁材
密封 腈-丁二烯-橡膠 聚氨酯
用于活塞桿的特殊螺母 鋼, 鍍鋅
防塵圈 聚氨酯
產(chǎn)品圖
常見故障
問題及原因
?、逼资氰T造而成的,汽缸出廠后都要經(jīng)過時效處理,使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力*消除。如果時效時間短,那么加工的汽缸在以后的運行中還會變形。
?、财自谶\行時受力的情況很復(fù)雜,除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力,在這些力的相互作用下,汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。
?、称椎呢?fù)荷增減過快,特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等,在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。
⒋汽缸在機械加工的過程中或經(jīng)過補焊后產(chǎn)生了應(yīng)力,但沒有對汽缸進行回火處理加以消除,致使汽缸存在較大的殘余應(yīng)力,在運行中產(chǎn)生*的變形。
?、翟诎惭b或檢修的過程中,由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因,使內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適,運行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。
⒍使用的汽缸密封劑不、雜質(zhì)過多或是型號不對;汽缸密封劑內(nèi)若有堅硬的雜質(zhì)顆粒就會使密封面難以緊密的結(jié)合。
安沃馳AVENTICS緊湊型氣缸標(biāo)價