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SMC加緊臂氣缸的使用要求 氣缸的一般工作條件是:周圍環(huán)境及介質(zhì)溫度5~600,工作壓力0. 4~0. 6Mpa (表壓)。出此范圍時(shí)，應(yīng)考慮使用特殊密封材料及十分干燥的空氣。 安裝前應(yīng)在1.5倍的工作壓力下試壓，不允許有泄漏。 在整個(gè)工作行程中負(fù)載變化較大時(shí)，應(yīng)使用有足夠出力余量的氣缸。 不使用滿行程工作，特別在活塞伸出時(shí).以避免撞擊損壞零件。

SMC型氣缸的使用要求 氣缸的一般工作條件是:周圍環(huán)境及介質(zhì)溫度5~600,工作壓力0. 4~0. 6Mpa (表壓)。出此范圍時(shí)，應(yīng)考慮使用特殊密封材料及十分干燥的空氣。 安裝前應(yīng)在1.5倍的工作壓力下試壓，不允許有泄漏。 在整個(gè)工作行程中負(fù)載變化較大時(shí)，應(yīng)使用有足夠出力余量的氣缸。 不使用滿行程工作，特別在活塞伸出時(shí).以避免撞擊損壞零件。

SMC夾緊型氣缸CKZT系列 SMC氣缸的使用要求 氣缸的一般工作條件是:周圍環(huán)境及介質(zhì)溫度5~600,工作壓力0. 4~0. 6Mpa (表壓)。出此范圍時(shí)，應(yīng)考慮使用特殊密封材料及十分干燥的空氣。 安裝前應(yīng)在1.5倍的工作壓力下試壓，不允許有泄漏。 在整個(gè)工作行程中負(fù)載變化較大時(shí)，應(yīng)使用有足夠出力余量的氣缸。 不使用滿行程工作，特別在活塞伸出時(shí).以避免撞擊損壞零件。

標(biāo)準(zhǔn)型;日本SMC的給油式油缸 如果汽缸結(jié)合面的變形較小，而且很均勻，可在有間隙處更換新的螺栓，或是適當(dāng)?shù)募哟舐菟ǖ念A(yù)緊力。SMC 氣缸按從中間向兩邊同時(shí)緊固，也就是從垂弧處或是 受力變形的地方緊固螺栓。理論上來說，控制螺栓的預(yù)緊力可用公式d/L≤A來計(jì)算，但由于此計(jì)算的數(shù)據(jù)與測量的手段還在研究當(dāng)中，沒有達(dá)到推廣，多在螺栓的 允許的應(yīng)，力內(nèi)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)而定。

日本SMC的MB系列氣缸選用點(diǎn) SMC氣缸與使用的場合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān)，但一般不選滿行程，防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機(jī)構(gòu)等，應(yīng)按計(jì)算所需的行程增加10—20mm的余量。 根據(jù)工作要求和條件，正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達(dá)行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸；要求重量輕，應(yīng)選輕型缸；要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸；有橫向負(fù)載，可選帶導(dǎo)桿氣缸；要求制動(dòng)精度高，